近日，由我國自主研發(fā)第四代VLGC、當(dāng)前全球最大的雙燃料超大型液化氣船“木星汽船”輪順利靠泊山東港口青島港董家口液體化工碼頭D24泊位。

“木星汽船”輪船長230米、船寬36．6米，搭載50965噸低溫丙烷，順利靠泊并安全高效進行卸貨作業(yè)，標(biāo)志著山東港口青島港成功刷新接卸VLGC船舶最大載貨量、月度低溫丙烷累計接卸量兩項歷史紀(jì)錄。截至3月27日，青島港油港公司3月份低溫丙烷累計接卸量超27萬噸，刷新歷史紀(jì)錄，提前四天完成低溫丙烷季度任務(wù)指標(biāo)。

下一步，山東港口青島港將錨定“七大攻堅”任務(wù)，加快倉儲工程二期投產(chǎn)運營籌備，提升液化烴供應(yīng)鏈綜合服務(wù)能力，為加快建設(shè)世界級海洋港口群作出新貢獻(xiàn)。

另外，董家口港區(qū)引航基地項目建設(shè)簽約暨啟動儀式舉行，簽訂《董家口港區(qū)引航基地項目合作框架協(xié)議》，青島市第一個具有國際化水平的先進引航基地項目建設(shè)邁入新的發(fā)展階段。該項目是青島港總體規(guī)劃和青島國際航運中心建設(shè)三年規(guī)劃中的重點項目，位于董家口港區(qū)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)園區(qū)，總投資1．6億元，總建筑面積1．4萬平方米，計劃于2025年6月開工建設(shè)，預(yù)計2026年6月竣工交付使用。項目將聚焦董家口港區(qū)日益增長的引航服務(wù)需求，致力于打造全球領(lǐng)先的引航基礎(chǔ)設(shè)施，重點解決大型船舶的引航難題，提升通航效率。項目是董家口供應(yīng)鏈綜合服務(wù)園區(qū)的首開工程，將為后續(xù)園區(qū)建設(shè)提供示范經(jīng)驗。

（青島晚報／觀海新聞／掌上青島記者 欒丕煒）