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立體停車場示意圖（資料）。 |
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左圖：前不久封頂?shù)闹猩铰妨Ⅲw停車場（資料） |
晚報訊
記者從昨天舉行的《青島市主城區(qū)停車場專項規(guī)劃》評審會上獲悉，未來我市在城市中心區(qū)的停車場建設(shè)，將以立體停車為主。
據(jù)介紹，我市城市中心區(qū)內(nèi)的社會停車場庫建設(shè)將遵循布局均勻、規(guī)模適中的原則，服務半徑控制在200米以內(nèi)，其他地帶在300米以內(nèi)，其中CBD地區(qū)停車步行距離控制在150米以內(nèi)，市中心區(qū)控制在200米以內(nèi)，停車泊位以150至200車位為宜，一般不超過300車位。城市中心區(qū)由于用地緊張，擬采用立體車庫和地下車庫，停車場的發(fā)展呈立體化。在相對具有用地、交通條件的城市外圍區(qū)和新區(qū)，根據(jù)需求可適度規(guī)劃大容量的社會停車場庫，多采用地下和平面車庫。據(jù)介紹，根據(jù)預測，2020年，我市主城區(qū)的機動車擁有量將達到54.9萬輛，需要泊位63.2萬個泊位。（蘆智峰）
開發(fā)區(qū)將建多處公共停車場
晚報訊
開發(fā)區(qū)公共停車場規(guī)劃日前正式通過專家評審。據(jù)了解，該規(guī)劃依據(jù)開發(fā)區(qū)新的分區(qū)規(guī)劃，在7大功能區(qū)域內(nèi)布局規(guī)劃了36個客運公共停車場和16個貨運社會停車場，同時還在唐島灣中心區(qū)、黃島居住區(qū)等商業(yè)中心和建成年代較早的居住區(qū)規(guī)劃了11處路內(nèi)停車場。（王哲） | 
