公開(kāi)資料顯示,51歲的簡(jiǎn)清隆出身于技術(shù)人員,在進(jìn)入中華汽車公司之初,擔(dān)任采購(gòu)部副總工程師。在他的汽車生涯里,先后任職于品管部、開(kāi)發(fā)部和技術(shù)部,最后在銷售領(lǐng)域展示了他非凡的能力。在擔(dān)任中國(guó)臺(tái)灣中華汽車主管銷售和市場(chǎng)的副總經(jīng)理期間,他連續(xù)多年帶領(lǐng)中國(guó)臺(tái)灣中華汽車取
得了不俗的業(yè)績(jī)。
去年9月就任東南汽車總經(jīng)理的簡(jiǎn)清隆,與他的前任劉興臺(tái)都來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣裕隆集團(tuán)旗下的中華汽車。對(duì)于東南汽車而言,如果說(shuō)劉興臺(tái)是技術(shù)研發(fā)方面的專家,那么簡(jiǎn)清隆就是銷售方面的權(quán)威。他們的交替則意味著東南汽車將有新的轉(zhuǎn)向。23日晚6時(shí)30分,本報(bào)記者在城南一家會(huì)所訪問(wèn)了專程來(lái)蓉的簡(jiǎn)清隆。
簡(jiǎn)氏新政一:精耕商圈,展開(kāi)“陣地戰(zhàn)”
“在東南汽車三大股東中,福汽集團(tuán)占據(jù)東道主的地位,三菱的優(yōu)勢(shì)則是體現(xiàn)在產(chǎn)品和制造技術(shù)方面,而中華汽車最大的優(yōu)勢(shì)就是其豐富的實(shí)戰(zhàn)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn),改變銷售業(yè)績(jī)也正是簡(jiǎn)清隆從臺(tái)灣來(lái)東南汽車任職的主要原因。”當(dāng)記者的提問(wèn)直奔主題時(shí),有著營(yíng)銷捍將之稱的簡(jiǎn)清隆,仍然謙虛地表示:“臺(tái)灣的汽車市場(chǎng)已經(jīng)非常穩(wěn)定,但大陸的汽車市場(chǎng)我還在摸索,現(xiàn)在我還是一名學(xué)生!钡(dāng)談到2007年?yáng)|南汽車的營(yíng)銷體制變革時(shí),簡(jiǎn)總?cè)鐢?shù)家珍:“2007年公司將依全國(guó)各地區(qū)市場(chǎng)狀況,將全國(guó)細(xì)分為多個(gè)商圈,并以此分配各經(jīng)銷商的銷售范圍,進(jìn)行統(tǒng)一管理,以達(dá)到精耕商圈的目標(biāo),使經(jīng)銷商有穩(wěn)定的收益,愿意將資源投入東南汽車產(chǎn)品。經(jīng)銷商方面,要確保針對(duì)主要競(jìng)品達(dá)成區(qū)域市場(chǎng)占有率目標(biāo),并對(duì)各市場(chǎng)的占有率進(jìn)行考察,對(duì)績(jī)效不佳的經(jīng)銷商進(jìn)行輔導(dǎo)、整頓,對(duì)整頓成效不佳但具有潛在市場(chǎng)量的地市將進(jìn)一步開(kāi)放、增設(shè)新的商圈。”
“那經(jīng)銷商不就是電視劇‘亮劍’中的李云龍嗎?”簡(jiǎn)總顯得非常高興。解釋說(shuō):“不再像過(guò)去,經(jīng)銷商沒(méi)有一個(gè)明確的責(zé)任,所以賣多少就算多少,沒(méi)壓力。如今要求市場(chǎng)成長(zhǎng)多少我們成長(zhǎng)多少。明確經(jīng)銷商的責(zé)任后,經(jīng)銷商要有壓力,.然后再轉(zhuǎn)化成動(dòng)力,假設(shè)你做不好,你就有被替代的可能。當(dāng)然動(dòng)力還來(lái)自于在銷售方面?zhèn)蚪鸬囊恍┓道,他多銷售就會(huì)多得。比如四川,去年交易的市場(chǎng)占有率為2.7%,今年?yáng)|南汽車的銷售目標(biāo)是10萬(wàn)輛,那么四川的區(qū)域銷售商就得銷售2700-3000輛!
據(jù)他介紹,今年?yáng)|南汽車的銷售目標(biāo)是8—10萬(wàn)輛,其中戈藍(lán)(戈藍(lán)新聞,戈藍(lán)說(shuō)吧)為3.5萬(wàn)輛。
簡(jiǎn)氏新政二:自主品牌車型走低端路線
簡(jiǎn)總認(rèn)為,在品牌建設(shè)方面,東南汽車將繼續(xù)堅(jiān)持雙品牌共同發(fā)展戰(zhàn)略。在加強(qiáng)與三菱汽車深入溝通的同時(shí),東南汽車也將在自主品牌上下大氣力,自主品牌車型將走低端路線。在2007年,東南汽車將再投入資金對(duì)研發(fā)中心進(jìn)行技術(shù)改造,使研發(fā)中心初步具備設(shè)計(jì)建模、車身開(kāi)發(fā)及精度確認(rèn)等能力。2007年?yáng)|南汽車將陸續(xù)推出至少四款以上頗具競(jìng)爭(zhēng)力的新車型,部分車種還將推出柴油車型,滿足客戶不同層次的購(gòu)車需要。其中,除三菱藍(lán)瑟(藍(lán)瑟新聞,藍(lán)瑟說(shuō)吧)將出運(yùn)動(dòng)版外,為了適應(yīng)國(guó)際油價(jià),自主品牌還將推出全商車柴油版。
隨著東南汽車與三菱汽車合作的逐步展開(kāi),未來(lái)幾年內(nèi)各品牌產(chǎn)品已有明確計(jì)劃,未來(lái)三年的產(chǎn)銷量更將穩(wěn)步回升,簡(jiǎn)總自信地向記者表示。
簡(jiǎn)氏新政三:配套商為東南降低5%的成本
車價(jià)永遠(yuǎn)只有降,為改善銷售業(yè)績(jī),簡(jiǎn)總上任的第一天便祭出降價(jià)大旗,對(duì)菱帥全系進(jìn)行價(jià)格調(diào)整:降價(jià)6000元。價(jià)格最低的一款為7.89萬(wàn)元,比剛上市的福美來(lái)2代最低價(jià)還要低2000元。“在產(chǎn)品本身的利潤(rùn)率很低的情況下,降價(jià)完全就是揚(yáng)湯止沸的無(wú)賴之舉。”簡(jiǎn)總微笑著說(shuō):“在今年的經(jīng)銷商年會(huì)上,配套商已經(jīng)明確要為東南汽車降低5%的成本!辈⒚鞔_地表示:“為強(qiáng)化銷售業(yè)績(jī),東南汽車已經(jīng)改變了原來(lái)的部門格局。在東南汽車原有的組織架構(gòu)中,負(fù)責(zé)營(yíng)銷工作的營(yíng)業(yè)部,下轄行企組、廣企組和銷管組,其中銷管組專門負(fù)責(zé)銷售工作。如今,銷管組已經(jīng)獨(dú)立出來(lái)作為一個(gè)新的職能部門!
簡(jiǎn)氏新政四:與車友會(huì)互動(dòng),提供交流平臺(tái)
簡(jiǎn)總反復(fù)強(qiáng)調(diào),優(yōu)秀的服務(wù)品質(zhì)是東南汽車一直堅(jiān)持的。三菱入股東南汽車,東南汽車將更追求服務(wù)的盡善盡美,以國(guó)際化的服務(wù)品質(zhì)來(lái)滿足消費(fèi)者的需求。據(jù)簡(jiǎn)清隆總經(jīng)理介紹,在剛剛開(kāi)始的2007年,東南汽車已經(jīng)在全國(guó)近400個(gè)維修網(wǎng)點(diǎn)展開(kāi)新春健診活動(dòng),這些維修網(wǎng)點(diǎn)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格挑選確保能為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。.除此之外,2007年?yáng)|南汽車還將與全國(guó)各地東南車友會(huì)合作,舉辦自駕游等車主活動(dòng),為客戶提供穩(wěn)定的購(gòu)車、用車、養(yǎng)車的交流平臺(tái),東南汽車將依據(jù)客戶反饋的信息,更及時(shí)、準(zhǔn)確為客戶服務(wù)。即將在3月底舉辦的“車主自駕游福建”活動(dòng)便是其一。