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    野獸的再次升級 試駕寶馬X6

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    海奧網(wǎng) 2009-11-24 14:43:48 騰訊汽車 現(xiàn)有新聞評論     新聞報料

         在思考這輛車的時候,我們甚至無法用一個詞來形容它的定位,跑車,SUV,能夠跑得很快的東西。。。與X5M一樣,作為M品牌下的首款酷越車型,它們的表現(xiàn)顯得相當(dāng)特立獨行,不僅是M系列中首款全輪驅(qū)動的產(chǎn)品,而且也是首款配備了自動變速器的產(chǎn)品,而這些似乎也成了它受到批評的原因。不過無可否認(rèn)的是,在你第一眼看到它的時候,你就會被它吸去魂魄,神秘的天使眼,粗大的下唇,動感的姿態(tài)以及Coupe風(fēng)格的車頂線條,再加上M車族特有的四排氣管設(shè)計,這些動感的因素不僅增添了它的神秘感,而且也使它更加富有魅力。此外盡管它的輪轂直徑達(dá)到了20英寸,但在強悍高大的軀體下,這樣的配置卻都顯不出有什么特別的地方。

    ● 動平衡

    野獸的再次升級 海外搶先試駕寶馬X6 M

    發(fā)動機經(jīng)過全面升級

        對于如此龐大的車子而言,動力儲備的多少對于X6M主人情緒的抒發(fā)能力來說可謂相當(dāng)重要。如果說X6那2.5噸的體重使它的動力稍顯不足的話,那么在這輛掛有M字樣的寶馬來說,重量這個問題似乎并不重要,因為它的確擁有讓這樣大的重量急起急停,快速過彎的能力,而使它擁有這個能力的則是它那配備了雙渦輪增壓系統(tǒng)的V8發(fā)動機,在6000轉(zhuǎn)下的最大功率為555馬力,比卡宴Turbo S的最大功率還要多出5馬力。在最大扭矩方面,它的這款4.4升發(fā)動機則達(dá)到了650牛米的水平,而這樣強悍的扭矩則是可以從1500轉(zhuǎn)一直延伸到5650轉(zhuǎn)的。

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