疑問二：公布的《定價初步方案》中的車輛通行費標準是如何制定出來的？

    市物價局答復(fù)：（一）按照現(xiàn)行價格管理權(quán)限，海灣大橋車輛通行費標準由省物價局、交通廳審核后，報省政府審批。也就是說，我市只能對海灣大橋通行費標準提出建議方案，定價權(quán)限在省級政府。

    此次公布的海灣大橋通行費定價初步方案，是我局依據(jù)中交公路規(guī)劃設(shè)計院研究分析的海灣大橋合理收費標準，綜合考慮各方面因素，

    （二）按照現(xiàn)行價格管理權(quán)限，海底隧道車輛通行費標準由市政府確定。按照《價格法》等法律法規(guī)規(guī)定，我局對海底隧道車輛通行費開展了定價成本監(jiān)審，在定價成本監(jiān)審的基礎(chǔ)上，依據(jù)定價計算辦法，按照補償成本、合理分擔(dān)的原則，綜合考慮了四種日均車流量下的成本情況，測算出海底隧道車輛通行費標準，制定了多個預(yù)選方案，經(jīng)過比選分析，綜合考慮目前多條交通出行路徑的成本費用情況，兼顧社會經(jīng)濟承受能力，初步確定了目前的定價初步方案。

    在定價過程中，我局還學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)同類城市道路車輛通行費的經(jīng)驗做法，通過多次召開市人大代表、政協(xié)委員參加的征求意見會，召開專家論證會等方式，聽取各方面對定價初步方案的意見建議，經(jīng)過進一步研究討論，對定價初步方案進行了修改。由于我市此前沒有收費的城市道路，開展城市道路車輛通行費的定價工作在我局尚屬首次，定價工作中難免存在一些不足和問題，海底隧道車輛通行費標準制定的合理與否，尚需經(jīng)過海底隧道正式通車后實踐的檢驗。