12月24日，記者從鐵路部門(mén)獲悉，從2019年12月30日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新列車(chē)運(yùn)行圖，調(diào)圖后青島站、青島北站、青島西站、膠州北站等鐵路樞紐站到發(fā)列車(chē)都將進(jìn)行調(diào)整，新增多趟列車(chē)。

據(jù)悉，調(diào)圖后，青島站、青島北站共新增始發(fā)列車(chē)20趟，青島西站新增?？苛熊?chē)18趟。調(diào)圖后青島西站圖定旅客列車(chē)由47趟調(diào)整為57趟。目前，青島西站不僅與京滬高鐵、濟(jì)青高速、魯南（日蘭）高速鐵路日照－臨沂－曲阜段貫穿，形成山東省高鐵環(huán)形通道，還增加了前往襄陽(yáng)、長(zhǎng)沙、蘭州、重慶、杭州、鄭州方向的列車(chē)首次開(kāi)行。膠州北站將增開(kāi)上海、杭州、濟(jì)南、連云港等方向的10個(gè)列車(chē)車(chē)次。此次調(diào)圖后，膠州北站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)列車(chē)共計(jì)47列。

據(jù)悉，濟(jì)南局集團(tuán)公司年底實(shí)施新列車(chē)運(yùn)行圖，11月26日開(kāi)通的魯南高鐵日曲段將接入全國(guó)鐵路網(wǎng)，屆時(shí)采用“4＋3”的開(kāi)行模式，全面實(shí)施一日一圖市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)機(jī)制。魯南高鐵開(kāi)通初期開(kāi)行了20對(duì)高鐵，年底將增加3對(duì)列車(chē)，達(dá)到共計(jì)23對(duì)。同時(shí)管內(nèi)列車(chē)也進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化調(diào)整，增加了班次。臨沂增加去往東北方向的直通列車(chē)。需要注意的是，這次調(diào)圖魯南高鐵沒(méi)有去往北京和上海的直達(dá)列車(chē)，需要在適當(dāng)?shù)能?chē)站進(jìn)行換乘。環(huán)線(xiàn)高鐵仍然保持為4對(duì)。此外，日照也將開(kāi)通到上海的列車(chē)。

同時(shí)新圖增加了10對(duì)熱門(mén)線(xiàn)路上的高鐵，包括濟(jì)南西到上海虹橋、青島北到上海虹橋、濟(jì)南西到鹽城、威海到蘭州西等。濟(jì)南鐵路局管內(nèi)主要增開(kāi)的是青榮城際、濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專(zhuān)等客流需求較大線(xiàn)路上的高鐵動(dòng)車(chē)，日常線(xiàn)增加了6．5對(duì)，高峰線(xiàn)增加了6對(duì)。

新圖改等級(jí)的列車(chē)一共是10對(duì)。K1184次列車(chē)使用了長(zhǎng)編組動(dòng)臥列車(chē)，運(yùn)營(yíng)路線(xiàn)調(diào)整成青島北到杭州；濟(jì)南到伊寧K1136次列車(chē)改成直達(dá)列車(chē)，車(chē)次調(diào)整后單程壓縮了9個(gè)小時(shí)；青島至包頭K710次列車(chē)改直達(dá)列車(chē)，調(diào)整后單程運(yùn)營(yíng)時(shí)間壓縮至少1．5個(gè)小時(shí)；部分經(jīng)由京九線(xiàn)的普速過(guò)路車(chē)，改成了動(dòng)臥車(chē)。

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